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H3系列4-5噸內(nèi)燃平衡重式叉車
H3系列4-5噸內(nèi)燃平衡重式叉車全懸浮減震設(shè)計(jì)和動力系統(tǒng)震動傳遞的優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低整車震動，減少駕駛員的疲勞強(qiáng)度。優(yōu)化的吸音隔噪設(shè)計(jì)，降低駕駛員耳邊噪音。優(yōu)化的散熱系統(tǒng)，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件的可靠性。匹配動力強(qiáng)，低排放發(fā)動機(jī)，承載能力…
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K系列7.5噸柴油平衡重式叉車（含石材車）
K系列7.5噸柴油平衡重式叉車（含石材車）整機(jī)性能：采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機(jī)能耗低；與發(fā)動機(jī)廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車電控技術(shù)，使整機(jī)具有很好的動力性能；針對石材市場工作環(huán)境，K7.5t石材車標(biāo)配帶有濾芯的9寸鐵殼大空濾并增加盆式粗濾器，降低…
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G系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車
G系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車配備高發(fā)動機(jī)，排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；變速箱、驅(qū)動橋等核心部件合力自制，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，故障率低，質(zhì)量可靠；采用鑄造轉(zhuǎn)向橋，性能好，可靠性高，壽命長；起重系統(tǒng)標(biāo)配緩沖功能，貨物下降平穩(wěn)，作業(yè)安全；配置LED節(jié)能燈具，亮…
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H3C系列2-3.2噸小軸距汽油/液化氣平衡重式叉車
H3C系列2-3.2噸小軸距汽油/液化氣平衡重式叉車整機(jī)性能提升：采用負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提高作業(yè)效率；采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋，減小整車的轉(zhuǎn)彎半徑。人機(jī)工程性能提升：采用懸浮式駕駛室（護(hù)頂架)技術(shù)，進(jìn)一步降低整車振動；采用全封閉儀表臺和底板，隔離底盤噪音，降低耳邊噪音…
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H2000系列5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車
H2000系列5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車整機(jī)性能：采用帶有濾芯的空濾，并配有電子壓力報(bào)警器，在保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的基礎(chǔ)非常可靠；采用分體式散熱器，具有很好的散熱效果，整機(jī)熱平衡可靠；標(biāo)配動力制動系統(tǒng)，選用性能優(yōu)良的大容量囊式蓄能器，緊急制動的可靠性高；液化…
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H3系列1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車
H3系列1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車變速箱、驅(qū)動橋等核心部件合力自制，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，故障率低，質(zhì)量可靠；采用合力新一代鑄造轉(zhuǎn)向橋，性能好，可靠性高，壽命長；采用整體式機(jī)罩，內(nèi)部框架筋板結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高質(zhì)量可靠；機(jī)罩鎖扣機(jī)構(gòu)，機(jī)罩開啟關(guān)閉*加靈活性和鎖緊可靠；整車…
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K系列3-3.8噸內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車
K系列3-3.8噸內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車出租型傳動箱，轉(zhuǎn)場速度提高36%。加長車身設(shè)計(jì)，承載能力提高7%。全車LED燈具，壽命長。隨車維修工具，使用便捷。新型防曬雨棚，經(jīng)久耐用。語音提示保養(yǎng)，智能省心。
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新H2000系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車
新H2000系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車1、選配485VP泵發(fā)動機(jī)，綠色環(huán)保；2、優(yōu)化的散熱系統(tǒng)，保持適宜的水溫、油溫；3、鑰匙斷電保護(hù)，全車LED燈具，壽命長；4、升級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便，半包圍座椅；5、新材料雨棚，遮陽防雨，工具箱，耐用美觀。
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K2系列2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車
K2系列2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車變速箱、驅(qū)動橋等核心部件合力自制，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，故障率低，質(zhì)量可靠；相對于K系列，提高門架車體強(qiáng)度，提高整車穩(wěn)定性，提高電氣防護(hù)等級，提高散熱性能，整機(jī)可靠；配備鑄造轉(zhuǎn)向橋，結(jié)構(gòu)緊湊，受載變形小，防塵防水，提高壽命和可靠性…
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K系列5-7噸柴油平衡重式叉車
K系列5-7噸柴油平衡重式叉車整機(jī)性能：采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機(jī)能耗低；與發(fā)動機(jī)廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車電控技術(shù)，使整機(jī)動力具有較好性能表現(xiàn)；采用帶有濾芯的9寸大空濾，并配有電子壓力報(bào)警器，在保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的基礎(chǔ)上可靠；采用分體式散熱…
1-10噸內(nèi)燃叉車系列的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時(shí)，就須從該種叉車的規(guī)格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運(yùn)貨物的大負(fù)荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來設(shè)計(jì)的.平衡重式叉車的穩(wěn)定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板)。
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